相对于国内的一些热门边三轮摩托车，无时无刻激起大家的兴趣，而对于边三轮界的小排量车型上，银钢也推出了2022款的全新边三轮——巡逻者200，这款仅有200cc的边三轮虽然动力方面也不是表现很强，但对于老款而言， 这款新款的巡逻者200升级了重要的传动系统，采用了轴传动的设计。

对于轴传动的摩托车，大家可以接触得比较少，主要的设计还是在一些中高端的车型上，当然国内早期的一些老车型上也是采用了轴传动的系统的，像长江的750系列边三轮早期也采用过轴传动的设计，而对于轴传动的设计，优点还是比较多，更是对于一些不经常更换链条与维护链条的摩友，轴传动也是一个比较不错的选择，毕竟寿命方面也会更好一些。

而这款银钢推出的新款边三轮改变了以往的链条传动，成为国内摩友追求高传动系统的一款边三轮车，整车的设计上也是沿用了老款的设计，除了传动系统改变外，其它的一些配置也是没有改变的，而价格仅上升2000元，旧款的价格为16800元，而升级了轴传动的这款边三轮价格需要18800元。

综合考虑国内同级别的边三轮也不少，当然，采用了这样经典的轴传动设计，成本方面也是要考虑进去了，但从提价2000的也能拥有轴传动三轮，确实也能让很多摩友有所接受，关于这款边三轮的基本配置上也给大家参考一下。

发动机为一台单缸的四冲程风冷200cc发动机，最大马力有13.6ps，在7000转时可以爆发出最大的10kw功率，在5500转时可以爆发出最大15N.M扭矩力，整车的设计风格上也比较有长江系列车型的影子，而作为一款小排量入门级边三轮在骑行的体验上也主要的是日常代步，或者在一些路况比较好的地方骑行也是相当不错的。

整车的座高仅690mm，整车的质量有228kg，加上油箱的容积为12.5L，续航能力还行，刹车系统采用前碟后鼓刹的设计，机械的仪表设计，边斗的大座椅设计也会让乘客感受到边三轮车的舒适性，对于这款车的优势也是可以保持不错的稳定性与乘坐的舒适性，新款的轴传动也让这款车在维护周期方面更加长久。