2018年3月28日，对许多人来说，或许是一个平常的日子，但对以董事长张耀卿为首的耀隆人来说，却是一个值得纪念的日子，因为这一天，洛阳耀隆集团第128万辆三轮车正式下线，耀隆集团将以此为新起点，实现裂变腾飞。

耀隆集团董事长张耀卿致欢迎辞

偃师市副市长苏敬彪到场祝贺

西藏新珠峰工业集团总裁严凯

偃师市政府副市长苏敬彪及产业集聚区领导、西藏新珠峰工业集团总裁严凯等行业领导亲临现场表示祝贺，并对耀隆集团的发展寄予殷切期望。张耀卿董事长在欢迎辞中提到的“百万信赖，耀隆荣耀”，正是因为20年来得到偃师市委市政府的大力支持和鼓励，得到耀隆经销商和供应商的无私信赖，才铸就了耀隆今日的荣耀和腾飞。

三轮轿货

人声鼎沸，锣鼓齐鸣，在激动人心的下线仪式后，前来参会的近400位来自全国各地的耀隆经销商们齐聚耀隆集团试车场，亲身体验心仪已久的耀隆新车型。在现场，成功挑战万里丝绸路的耀隆微轿成为经销商们关注的焦点，其精益的品质和靓丽的外观，获得一众经销商的青睐。当然，作为耀隆集团另外两大引擎产品的城市休闲代步车和简奢篷货也毫不逊色，尤其是耀隆2018年新品类——三轮轿货和简奢微轿，更加使人眼前一亮，惊叹三轮车原来可以这样定义和设计，试驾热情空前高涨。

在经济新常态下，中国三轮车行业发展势头减缓，随着国家加强环保督查以及钢铁等原材料价格上涨，以及中国城镇化和老年化对传统三轮车生存空间的挤压，使三轮车企业面临的生存和发展压力越来越大，如何突围破局成为摆在各企业面前一道十分头疼的难题。

但是，这道难题却被耀隆集团摩三事业部总经理陈波有效解决。他认为，三轮车行业的困难，其根本就是千篇一律，不是跟着用户走，解决用户的实际需求，而是瞄准同行，人云亦云，致使三轮车同质化与价格战愈演愈烈。

耀隆集团摩三事业部总经理 陈波

陈总认为，耀隆集团要解决当前的困局，必须独树一帜，大胆破众。他幽默地将三轮车行业一流企业比作老虎豹子，将一些实力稍弱的企业比作豺狗，而耀隆的生存和发展秘诀就是，做老虎豹子所忽略的，做豺狗所做不到的。

如何实现？被誉为品类营销第一人的陈波自然胸有沟壑，在成功将耀隆微轿品类打造成功之后，针对行业跟风者，将再度打造三轮轿货、简奢微轿、简奢篷货三个全新品类，并大胆提出了“驭势筑基，裂变腾飞”的发展理念。

陈总管理耀隆摩三事业部以来，实现了平台1变3以及产品1变5的裂变，并通过“勇挑万里丝绸路”活动的实施，将耀隆微轿的真金品质深入人心，已然成长为“微轿鼻祖”。

耀隆破众而出，不随众，不跟风，可耀隆品类转型的成功，却引发一些企业的跟风。面对这些跟风行为，陈总坦然无畏，他从实际经验出发，指出耀隆在战略上藐视行业跟风行为，但在战术上，则必须快速营造“护城河”，与对手拉开距离。耀隆将驾驭“货三转代步三轮”的大趋势，继续夯实产品线的宽度、网络数量拓展以及专卖店形象建设三个基础，完成产品和渠道两大裂变，最终实现油电并举，四大品类四鼓齐鸣。具体措施为，投资2000万进行设备厂房添置，投资2000万升级专卖店，再投资2000万助推市场渠道，鱼渔兼授。

获奖供应商代表

耀隆宏伟蓝图的描绘，离不开坚定跟随耀隆风雨20载的经销商和供应商们，会议对他们为耀隆发展做出的贡献做出了表彰。

耀隆集团销售部长  张灿辉

对于耀隆推出的几大引擎产品，经销商们也表现出浓厚的兴趣，在耀隆集团销售部长张灿辉介绍完营销政策后，纷纷踊跃现场订购，将耀隆产品订单总量推向新高，在2018年第一季度，为耀隆的裂变腾飞打下坚实的基础。

（编辑：xuyongjie）