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本田2017款REBEL 500 简约Bobber主义巡航车
2017-09-10 09:14:08   来源:moto-one   类型:转载   作者:Chario   阅读(1.94万次)
 

或许新一代的骑士未听过大名鼎鼎的HONDA REBEL 250,但这款仿Harley-Davidson的美式巡航车却风靡80-90年代的男女骑士,而受欢迎的原因是细小车身、超低矮座高、合理价格、耐用、省油及易开。事实上,这款曾为不少本地骑士制造初恋感觉的摩托车已被遗忘,但她并未停产,继续在美国市场出售,外型多年来都没有大改变。早前HONDA却出其不意公布全新REBEL 500,外型也由传统配置电镀部件的美式巡航风格转变为简约的Bobber风格。

相对使用大量电镀配件的美式Chopper巡航车,Bobber主义以简约为宗旨,而正宗的Bobber甚至移除头、尾沙板及配置「缩水」的油缸,使用的电镀配件也较Chopper少。在80年代中推出的HONDA REBEL分别有250及450版本,而当年的HONDA本地代理只输入250版本,原因是450只在美国出售。回想当年最受市场欢迎的车款是披上包围的跑车,其次是美式巡航车,NK车的受欢迎度相对低。

REBEL(反叛)一词是年青人的专有名语,不管是上一代以至新一代HONDA REBEL的定位都是针对年青骑士或新手入门市场而设。今代的REBEL 500则移植CBR500R的直列双缸引擎,排气量是471cc引擎。厂方公布的资料显示,新一代REBEL移植自CBR的引擎经过重新调校后,低转有更佳的扭力输出,相信在市区驾驶有更敏捷的起步及低速加速反应,但放弃原先高转追求马力的输出。


新一代REBEL采用钢管车架,座高只有690mm,相信大部份男、女骑士都可双脚着地,秉承上一代REBEL优良传统。据英国HONDA发布的数据显示REBEL 500 ABS版的装备重量是190kg,其他装备包括比例粗壮的bobber风格的前130及后150轮框,前264mm煞车碟配2活塞煞车卡钳,尾是240mm煞车碟配单活塞煞车卡钳,以及41mm正立前叉及双筒Showa尾避震,并且拥有两段预载调校。


此外,HONDA发布新款REBEL同时,还发布采以不同风格改装的REBEL,藉此告诉骑士车辆拥有极大的改装空间。

(编辑:xuyongjie)

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